2026年9月1日から、改正道路交通法施行令の施行により、「生活道路」における自動車の法定速度が60km/hから30km/hに引き下げられました。

まず結論からお伝えします。

  • すべての道路が30km/hになったわけではありません。
  • 30km/hになったのは、中央線（センターライン）や車両通行帯がなく、中央分離帯などで往復方向が分けられてもいない一般道路です。
  • 中央線や車両通行帯がある一般道路の法定速度は、今までどおり60km/hです。
  • 速度標識がある道路では、今までどおり標識の速度が優先されます。

「標識がないのに30km/hになるの？」「自分がいつも走っている道はどっち？」という疑問に、警察庁の公表情報と条文をもとに、北海道北広島市で中古車販売・整備・マンスリーレンタカーを行うGarage Repairが分かりやすく解説します。

※本記事は2026年9月時点の警察庁等の公表情報に基づく一般的な解説であり、法的助言ではありません。個別の道路の規制については、道路標識・道路標示の確認や、都道府県警察への確認をお願いします。

2026年9月1日から何が変わった？

「法定速度」とは、速度標識や道路標示による指定がない道路に適用される速度のことです。これまで一般道路の自動車の法定速度は原則60km/hでしたが、2026年9月1日施行の改正道路交通法施行令（道路交通法施行令第11条）により、一般道路が2つに区分されました（出典：警察庁「生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます」）。

  • 中央線・車両通行帯がある道路や、往復方向が分離されている道路など → 法定速度60km/h（従来どおり）
  • それ以外の一般道路（＝いわゆる生活道路） → 法定速度30km/h（新設）

なお「生活道路」という言葉は法令上の用語ではありません。警察庁は「主に地域住民の日常生活に利用される、中央線や中央分離帯などがない比較的狭い道路」と説明しています。住宅街の狭い道をイメージすると分かりやすいですが、判断基準はあくまで後述の「道路の構造」です。

30km/hになるのはどんな道路？

条文上は「60km/hの道路として列挙されたもの以外の一般道路」が30km/hです。具体的には、次の3つがすべて当てはまる一般道路が対象になります。

  • 道路標識・道路標示による中央線（センターライン）がない
  • 道路標識・道路標示による車両通行帯（車線の区分線）がない
  • 道路の構造上または柵などの工作物により自動車の通行が往復の方向別に分離されていない

ポイントは、「住宅街だから」「道が狭いから」という感覚ではなく、道路の構造（線や分離施設の有無）で決まることです。また、対象となる道路のすべてに30km/hの標識が新設されるわけではありません。法定速度なので、標識がなくても該当する道路では30km/hが最高速度になります。

30km/hにならない道路（引き続き60km/h）

警察庁は、次の道路の法定速度は引き続き60km/hであると示しています。

  • 道路標識・道路標示による中央線または車両通行帯が設けられている一般道路
  • 道路の構造上、または柵などの工作物により自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路（警察庁のリーフレットでは、中央分離帯のほか、ラバーポール・ワイヤーロープ・植栽・上下線が分離されたトンネルが例として示されています。なお条文上、工作物による分離は「自動車が反対側にはみ出して通行することのないように設置されているもの」が対象です）
  • 高速自動車国道のうち本線車道・加減速車線以外の部分（料金所やランプなど）
  • 自動車専用道路

速度標識がある道路は「標識が優先」

道路標識や道路標示で最高速度が指定されている道路では、法定速度ではなく、指定された速度が最高速度になります。これは今回の改正後も変わりません。警察庁も次の例を示しています。

  • 法定速度は30km/hになる道路（中央線なし）でも、40km/hの標識があれば最高速度は40km/h
  • 法定速度が60km/hの道路（中央線あり）でも、50km/hの標識があれば最高速度は50km/h

「9月1日から標識のある道も全部30km/hになった」というのは誤解です。標識のある道路は、今までどおり標識に従ってください。

「中央線あり・なし」でどう判断する？早見表

運転中に迷いやすいパターンを表にまとめました。

道路の状態速度標識最高速度
中央線・車両通行帯なし（往復分離もなし）なし30km/h（法定速度）
中央線・車両通行帯なし（往復分離もなし）40km/h40km/h（標識優先）
中央線または車両通行帯ありなし60km/h（法定速度）
中央線または車両通行帯あり50km/h50km/h（標識優先）
中央分離帯・柵などで往復分離なし60km/h（法定速度）

迷ったときの考え方はシンプルです。①まず標識・標示を探す→あればその速度。②標識がなければ、中央線・車両通行帯・往復分離があるかを見る→なければ30km/h。

ゾーン30とは何が違う？

「ゾーン30」は、住宅街などの区域（ゾーン)を定めて、標識などにより区域内の最高速度を30km/hに規制する従来からの取り組みです。一方、今回の改正は、標識の有無にかかわらず適用される法定速度そのものの変更です。

結果としてどちらも「30km/h」ですが、ゾーン30は標識で示された区域、今回の法定速度30km/hは標識がなくても構造上の条件に当てはまる道路すべて、という違いがあります。ゾーン30の区域内では、引き続き標識に従って走行してください。

なぜ30km/hになった？

生活道路は、歩行者や自転車と自動車が同じ空間を共有する場面が多い道路です。警察庁は広報資料の中で、最高速度は交通の安全と円滑を図り、ドライバー・同乗者・歩行者・自転車を守るためのものであるとし、特に民家や商店が多い道、通学路、カーブが多い道、視界の悪いときなどでの注意を呼びかけています。生活道路での歩行者・自転車の事故を防ぐことが、今回の引き下げの狙いとされています。

北海道・北広島で運転する方が注意したいこと

今回の改正は政令（道路交通法施行令）の改正なので、全国一律です。北海道でも2026年9月1日から同じルールが適用されています。

そのうえで、北海道で運転する方に意識してほしいのが冬道です。積雪や凍結で路面が滑りやすくなるうえ、雪山で道路の幅が狭くなったり、中央線などの路面標示が雪で見えにくくなったりすることがあります。なお、積雪で路面標示が見えなくなっても、その道路の法的な構造や規制そのものが変わるわけではありません。「雪で線が見えないから30km/hの道路になった」というものではない点にはご注意ください。

警察庁も「決められた速度の範囲内であっても、道路や交通の状況、天候や視界などをよく考えて、安全な速度で走りましょう」と呼びかけています。法定速度や標識の速度は、あくまで「上限」です。冬の北広島・札幌近郊の住宅街では、30km/hよりさらに落とした速度が安全な場面も多くあります。雪道の運転については、北海道の冬道運転とレンタカーのガイド記事も参考にしてください。

中古車でもレンタカーでも、ルールは同じです

今回の法定速度30km/hは、マイカーでも、当店でご購入いただいた中古車でも、レンタカーでも、運転するすべての自動車に同じように適用されます（一般原動機付自転車の法定速度は従来から30km/hで、今回の改正による変更はありません）。

Garage Repairは北海道北広島市で中古車販売・整備を行うほか、単身赴任・長期出張・工事現場などで1ヶ月前後から車が必要な方向けに、月単位のマンスリーレンタカーをご案内しています。北広島や札幌近郊の住宅街・生活道路を日常的に運転する機会が多い方こそ、今回のルール変更をぜひ覚えておいてください。マンスリーレンタカーの詳細はレンタカーサービスページを、ご相談はお問い合わせフォームまたはLINEからどうぞ。

よくある質問（FAQ）

Q. 2026年9月から一般道路は全部30km/hになったのですか？

いいえ。30km/hになったのは、中央線や車両通行帯がなく、中央分離帯などで往復方向が分離されてもいない一般道路です。中央線や車両通行帯がある一般道路の法定速度は引き続き60km/hです。

Q. 30km/hの標識がなくても30km/hになるのですか？

はい。今回の30km/hは標識による規制ではなく法定速度なので、対象となる道路では標識がなくても最高速度は30km/hです。対象道路のすべてに30km/hの標識が新設されるわけではないため、標識の有無だけで判断しないよう注意が必要です。

Q. 中央線がない道路はすべて30km/hですか？

必ずしもそうではありません。中央線がなくても、車両通行帯が設けられている道路や、中央分離帯・柵などで往復方向が分離されている道路の法定速度は60km/hです。また、速度標識がある場合はその速度が優先されます。

Q. 中央線がない道路に40km/hの標識がある場合は何km/hですか？

40km/hです。道路標識や道路標示で最高速度が指定されている道路では、法定速度ではなく指定された速度が最高速度になります。警察庁もこの例を明示しています。

Q. 中央線がある道路なら60km/hで走れますか？

速度標識がなければ法定速度は60km/hですが、標識で50km/hなどが指定されていればその速度が上限です。また、上限の範囲内でも、道路状況や天候に応じた安全な速度での走行が求められます。

Q. ゾーン30とは何が違いますか？

ゾーン30は、区域を定めて標識などで最高速度を30km/hに規制する従来からの取り組みです。今回の改正は、標識がなくても適用される法定速度そのものの変更という点が異なります。

Q. 北海道でも2026年9月1日から適用されていますか？

はい。今回の改正は道路交通法施行令という政令の改正であり、全国一律で2026年9月1日から施行されています。北海道の道路にも同じルールが適用されます。

※本記事は2026年9月時点の警察庁等の公表情報に基づいています。最新の情報や個別の道路の規制については、警察庁・北海道警察の公式サイトや現地の道路標識でご確認ください。